鍛造クロームメッキマスターシリンダー(平型端子タイプ) リア用 14mm DAYTONA(デイトナ) フォルツァ(FORZA)MF08・MF06 [D2-75819] - バイクパーツ・バイク用品の通販「ゼロカスタム」
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鍛造クロームメッキマスターシリンダー(平型端子タイプ) リア用 14mm DAYTONA(デイトナ) フォルツァ(FORZA)MF08・MF06

コンパクトでリーズナブルな全身クロームメッキ仕上げのマスターシリンダー。
2012年度より鍛造ボディにリニューアルしました。高い汎用性を持ち、ハンドル回りのカスタマイズには欠かせません。
ハンドル外径Φ22.2用。
バンジョーボルトサイズM10×P1.25(別売り)。
レバー位置調整機能はありません。
ミラー穴径M10。
取り付ける場合はブレーキエア抜き作業が必要です。
ブレーキフルードは車両メーカー指定のものを使用してください。
ブレーキホースの取出方向、角度がノーマルとは異なります。
装着する車両に合わせて適切なフィッティング形状、長さのブレーキホースをご選択ください。
※レバー位置調整機能はありません。
※ブレーキ専用設計につき、油圧クラッチとしては使用できません。
※レースには使用できません。
※長時間ブレーキフルードが表面に付着したり、油脂や水分、塩分、汚れなどが表面に付着した状態でのご使用は、メッキはがれやサビ、塗装面を傷めるなどの原因となります。
海外生産品につき、国内生産品レベルの品質と同等ではありませんので、日々のメンテナンスを必ず心掛けてください。
※マスターサイズはキャリパー、ブレーキホース等の仕様を考慮して、推奨サイズをご確認のうえご購入ください。
※ABS車両は不可。ブレーキスイッチの逆作動等で正常に作動しない場合があります。
※CJ44A/46A、CK44Aのフロント(右側)装着時に純正ブレーキホースを使う場合は、純正ブレーキホースのマスターシリンダー側バンジョー回り止めを削る必要があります。
※純正と同じピストンサイズであっても、構造上の違いから、交換前(純正)と同じブレーキタッチにはなりません。
推奨、適合サイズはあくまでもデイトナ社がおすすめしているものであり、個人差、組み合わせによって好みが異なります。
この件についてデイトナ社では一切の責任を負えませんのでご注意ください。
前後連動ブレーキ採用車は、リア側マスター交換の際、ノーマルキャリパーの場合はフロント、リアともにエア抜き作業が必要です。
※装着する角度によっては、フルブレーキング時にコントロールスイッチと接触する場合があります。

鍛造クロームメッキマスターシリンダー(平型端子タイプ) リア用 14mm DAYTONA(デイトナ) フォルツァ(FORZA)MF08・MF06
商品コード:
D2-75819

鍛造クロームメッキマスターシリンダー(平型端子タイプ) リア用 14mm DAYTONA(デイトナ) フォルツァ(FORZA)MF08・MF06

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メーカー:

DAYTONA(デイトナ)

JAN:

4909449403426

車種:

フォルツァ(FORZA)  

関連カテゴリ:

バイクパーツ > ブレーキ関連 > マスターシリンダー

適合車種:

フォルツァ(FORZA)

適合型式:

MF08・MF06

数量:
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【商品説明】